Attention : Nécessite le kit complémentaire Super Precision Gyroscope (MRC111)+ cardan (MRC112)

Un gyroscope à rapporteur  est un gyroscope qui indique le taux de précession (le taux de changement de direction). Par exemple, la plupart des avions ont un gyroscope à taux qui indique le nombre de degrés de rotation de l'avion à gauche/droite par seconde. Ce kit transforme le kit super gyroscope et cardans en un gyroscope à taux, ce qui en fait une démonstration idéale pour la formation des pilotes. Faites tourner le gyroscope et poussez-le avec votre doigt. Le gyroscope inclinera la jauge pour afficher le taux de changement. Plus vite vous poussez le gyroscope, plus la lecture sur la jauge est élevée. Tout comme sur un avion, mais beaucoup plus simple et tous les mécanismes visibles.

Il peut également être utilisé dans les cours de physique pour montrer le couple gyroscopique. Tirez la jauge vers le haut et relâchez-la. Cette fois, le ressort fournit le couple sur le gyroscope. Le gyroscope va maintenant précéder jusqu'à ce que l'énergie du ressort ne puisse plus être utilisée.
 

Fixez le moyeu/bossage à l'arrière de la jauge (qui ressemble beaucoup à un rapporteur) à l'aide des vis fournies. Vous pouvez les serrer à l'aide de la clé Allen/hexagonale fournie avec le gyroscope.

Vissez légèrement la vis sans tête dans le haut du moyeu/bossage. Notez que la vis sans tête n'est pas fournie avec le kit de réglage, elle est fournie avec le kit de cardans. Astuce : vous pouvez la trouver dans le contrepoids.

Construisez le kit de cardans de façon à ce qu'il ressemble à peu près à la photo. Laissez de côté le « bras » vertical le plus proche pour le moment.

Fixez l'une des extrémités du ressort à la jauge/au moyeu/au bossage. Faites glisser l'autre extrémité sur la pièce en forme de « T » des cardans.

Placez l'extrémité de la boule dans la jauge/le moyeu/le bossage et serrez.

Le plus délicat est de fixer le montant avec le gyroscope en place. Le ressort tirera tout vers le bas. Je trouve généralement que cela prend plusieurs tentatives.

Serrez l'extrémité de la boule sur le gyroscope, puis serrez la vis sans tête sur le moyeu/bossage. Vérifiez que tout le reste est bien serré.

Faites tourner le gyroscope et déplacez-le pour voir ce qui se passe. Vous remarquerez que le ressort ramène toujours le gyroscope en position lorsque celui-ci n'est pas déplacé. Mais lorsqu'il est déplacé, la jauge indique le taux de changement. Par exemple, la vitesse à laquelle il est déplacé.